Lösungen für das Gepäckhandling am Flughafen

Bildbasierte Barcode-Lesegeräte für reibungslose Abläufe

Gepäckhandling-Lösungen von Cognex nutzen die Leistungsfähigkeit bildbasierter Barcode-Leser zur Verbesserung der Geschwindigkeit und Genauigkeit bei der Gepäckabfertigung. Unabhängig von der Position oder Ausrichtung des Gepäckstücks auf dem Band können Lesegeräte von Cognex jeden Barcode lokalisieren und dekodieren. Weniger Lesefehler bedeuten, dass weniger Gepäckstücke ihren Flug nicht erreichen; dadurch wird die Effizienz des gesamten Gepäckabfertigungssystems gesteigert, manuelle Lesevorgänge verringert und die Kundenzufriedenheit verbessert.

Download: Lösungen für das Gepäckhandling
Cognex bietet spezielle Lösungen für Flughäfen, einschließlich:
  • Redundanter und nicht-redundanter ATR (Automatic Tag Reader) Lösungen
  • IATA Resolution 753-konforme Inbound-Scan-Lösung
  • Farbbildaufnahme für verbesserte Rückverfolgung und Sicherheit
  • Mobile Lösungen mit weiten Scanabständen
  • RFID Kompatibilität

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Anwendungsbereiche des Gepäck-Handling

Automatisiertes Lesen von Gepäckanhängern

Beim Transport in den Flughäfen und zwischen den Flugzeugen durchlaufen die Gepäckstücke lange Wege. Selbst bei der sorgfältiger Behandlung der Gepäckstücke können die Etiketten beschädigt werden. Wenn ein Etikett nicht gescannt werden kann, wird dieses Gepäckstück manuell eingelesen. Dieser Umstand kostet Zeit, Personal und zusätzliche Förderbänder und erhöht das Risiko, dass das Gepäck verloren geht.

Baggage Tracking and Security

Gepäck-Tracking und Sicherheit

Die IATA Resolution 753 besagt, dass alle Mitglieder der internationalen Luftverkehrsvereinigung die Annahme und Ablieferung des Gepäcks an drei Stationen des Transportweges nachgewiesen werden können muss: beim Laden, Transfer und bei der Ankunft. An jeder dieser Handlings-Stationen wird das Etikett beansprucht und kann verwischen, verschmutzen, verkratzen, verknittern und dadurch unlesbar werden.

Automatisiertes Lesen von Gepäckanhängern

Beim Transport in den Flughäfen und zwischen den Flugzeugen durchlaufen die Gepäckstücke lange Wege. Selbst bei der sorgfältiger Behandlung der Gepäckstücke können die Etiketten beschädigt werden. Wenn ein Etikett nicht gescannt werden kann, wird dieses Gepäckstück manuell eingelesen. Dieser Umstand kostet Zeit, Personal und zusätzliche Förderbänder und erhöht das Risiko, dass das Gepäck verloren geht.

Baggage Tracking and Security

Gepäck-Tracking und Sicherheit

Die IATA Resolution 753 besagt, dass alle Mitglieder der internationalen Luftverkehrsvereinigung die Annahme und Ablieferung des Gepäcks an drei Stationen des Transportweges nachgewiesen werden können muss: beim Laden, Transfer und bei der Ankunft. An jeder dieser Handlings-Stationen wird das Etikett beansprucht und kann verwischen, verschmutzen, verkratzen, verknittern und dadurch unlesbar werden.

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